اجرای ۳۳ طرح تولیدی و صنعتی در آذربایجان غربی/ جذب نشدن ۳۸۰۰ میلیارد تومان اعتبارات ملی در استان
تاریخ انتشار: ۱ مهر ۱۴۰۲ | کد خبر: ۳۸۷۴۰۰۷۹
رئیس سازمان مدیریت و برنامه ریزی آذربایجان غربی در سومین جلسه شورای برنامه ریزی و توسعه استان گفت: با تصویب شورای برنامه ریزی استان ۳۳ طرح تولیدی و صنعتی در بخشهای مختلف تولیدی و صنعتی در قالب کارگروه زیربنایی اجرا خواهند شد که مهمترین آن ایجاد منطقه ویژه اقتصادی ارومیه - سرو در شهرستان ارومیه است.
حسین سپهری ایجاد صندوق ویژه عدالت و پیشرفت در قالب قانون بودجه ۱۴۰۲ را از دیگر مصوبات این جلسه بیان کرد و افزود: منابع و تسهیلات استان در این حساب متمرکز می شود و با مدیریت استاندار آذربایجان غربی و هیئت امنا آن هزینه خواهد شد.
بیشتر بخوانید:
اخباری که در وبسایت منتشر نمیشوند!
وی از تصویب کلیات سند توسعه شهرستانهای استان با هدف ایجاد تعادل منطقهای به عنوان دستور سوم جلسه شورای برنامه ریزی و توسعه استان نام برد. تصریح کرد: نخستین سندی که امروز تصویب شد سند توسعه شهرستان ارومیه بود.
رئیس سازمان مدیریت و برنامه ریزی آذربایجان غربی افزود: امروز هم چنین در مورد سیاستهای کلی بودجه سال آینده و توزیع و منابع آن و هم چنین راه اندازی شهرکهای لجستیک با هدف تبدیل استان به هاب منطقهای ترانزیت کشور بحث و تبادل نظر شد.
جذب نشدن ۳۸۰۰ میلیارد تومان اعتبارات ملی در استاناستاندار آذربایجان غربی هم در جلسه شورای برنامه ریزی وتوسعه استان از جذب نشدن ۳ هزار و ۸۰۰ میلیارد تومان اعتبارات ملی در استان انتقاد کرد و گفت: ۱۰ درصد دستگاههای اجرایی استان کمتر از انتظار عمل کردند و نتوانستند مدیریت خوب مالی داشته باشند.
محمدصادق معتمدیان با اشاره به اینکه مدیران باید شجاعت ریسک پذیری در مدیریت مالی را داشته باشند تصریح کرد: مدیران باید از ابتدایی سال برای مدیریت منابع در اختیار اقدام کنند و آن را به آخر سال واگذار نکنند.
وی از تلاش چند ماهه مدیران مالی استان برای جلوگیری از بازگشت این میزان اعتبار قدردانی کرد و گفت: باید معاونان توسعه در دستگاهای اجرایی اسرافیت بیشتری به مسائل مالی داشته باشند و مدیران کارمندان را دوباره آموزش دهند
استاندار آذربایجان غربی از سرعت انجام کارها در طرح منطقه ویژه اقتصادی سرو و سند توسعه شهرستانها انتقاد کرد و افزود: این دو طرح هرچه سریعتر برای تصویب نهایی جزئیات آن در جلسه بعدی شورای برنامه ریزی و توسعه باید آماده شود.
باشگاه خبرنگاران جوان آذربایجان غربی ارومیهمنبع: باشگاه خبرنگاران
کلیدواژه: مدیریت و برنامه ریزی برنامه و بودجه آذربایجان غربی طرح تولیدی و صنعتی سند توسعه شورای برنامه ریزی و توسعه سند توسعه شهرستان آذربایجان غربی
درخواست حذف خبر:
«خبربان» یک خبرخوان هوشمند و خودکار است و این خبر را بهطور اتوماتیک از وبسایت www.yjc.ir دریافت کردهاست، لذا منبع این خبر، وبسایت «باشگاه خبرنگاران» بوده و سایت «خبربان» مسئولیتی در قبال محتوای آن ندارد. چنانچه درخواست حذف این خبر را دارید، کد ۳۸۷۴۰۰۷۹ را به همراه موضوع به شماره ۱۰۰۰۱۵۷۰ پیامک فرمایید. لطفاً در صورتیکه در مورد این خبر، نظر یا سئوالی دارید، با منبع خبر (اینجا) ارتباط برقرار نمایید.
با استناد به ماده ۷۴ قانون تجارت الکترونیک مصوب ۱۳۸۲/۱۰/۱۷ مجلس شورای اسلامی و با عنایت به اینکه سایت «خبربان» مصداق بستر مبادلات الکترونیکی متنی، صوتی و تصویر است، مسئولیت نقض حقوق تصریح شده مولفان در قانون فوق از قبیل تکثیر، اجرا و توزیع و یا هر گونه محتوی خلاف قوانین کشور ایران بر عهده منبع خبر و کاربران است.
خبر بعدی:
توسعه و بهسازی راههای استان زنجان با اجرای ۷ پروژه
به گزارش خبرگزاری مهر، اصغر اسماعیلی گفت: بخشی از پروژههای بهسازی و توسعه در کریدورهای اصلی زنجان - بیجار، زنجان - دندی - تخت سلیمان، زنجان - بناب، منجیل، سهراهی سلطانیه به قیدار و همدان و همچنین بهسازی کلور به درام از حوزه شهرستان طارم است که امسال با جدیت بیشتری دنبال میشود.
وی راه و حملونقل را یکی از مؤلفههای توسعه هر کشوری عنوان کرد و افزود: استان زنجان به جهت موقعیت جغرافیایی و واقع شدن در کریدور اصلی کشور به عنوان محور حیاتی در بحث حملونقل شناخته میشود که توجه به ایمنی محورهای مواصلاتی این استان از اولویتهای حملونقل جادهای است.
مدیرکل راهداری و حملونقل جادهای زنجان نگهداری راهها اعم از راههای فرعی و اصلی را از مهمترین وظایف راهداری و حملونقل جادهای استان دانسته و گفت: با توجه به اعتبارات تخصیصی بازسازی و روکش رویه راهها نیز از دیگر مواردی است که همواره مورد توجه است.
وی اولویت اصلی راهداری را حفظ ایمنی راهها دانست و ادامه داد: با اعتبارات تخصیص داده شده، بخشی از آزادراه زنجان - قزوین طی قراردادی که در سال گذشته منعقد شد بازسازی وبهسازی شد.
اسماعیلی از برگزاری مناقصه ۳۵ کیلومتر از آزادراه زنجان - قزوین از کیلومتر صفر تا ۳۵ در باند شمالی و جنوبی در سال ۱۴۰۳ خبر داد و گفت: در دو لاین این آزادراه به طول ۳۵ کیلومتر بهسازی و روکش انجام خواهد شد که با تعیین شدن نتیجه مناقصه و پیمانکار، حدود ۷۰ درصد مشکلات آزادراه حل میشود.
مدیرکل راهداری و حملونقل جادهای استان زنجان در ادامه به هزینههای بالای ساخت راه اشاره کرد و ادامه داد: ساخت یک کیلومتر راه اصلی حدود ۱۵ الی ۲۰ میلیارد تومان هزینه دارد که با شرایط اقتصادی حاکم و محدودیتهای اعتباری باید از ظرفیتهای خارج از اعتبارات دولتی که میتواند به پروژهها تزریق شود استفاده کرد.
وی با بیان اینکه استان زنجان ۵ هزار و ۸۰۰ کیلومتر از کل راههای کشور را به خود اختصاص داده است، گفت: ۲۰۰ کیلومتر از این راهها آزادراه، ۱۴۰ کیلومتر بزرگراه، ۳۵۰ کیلومتر محور اصلی، ۹۵۰ کیلومتر راه فرعی و ۴ هزار و ۲۰۰ کیلومتر آن راه روستایی است.
کد خبر 6090434